Обгон справа

Обгон – опережение одного или нескольких транспортных средств, с выездом на полосу встречного движения, и возвращение на ранее занимаемую полосу. Маневр производится по левой стороне. Такого понятия, как обгон справа в ПДД не существует.

Это один из самых сложных и опасных маневров при движении. Именно при нарушении правил обгона возникает большое количество ДТП с летальным исходом. Поэтому в ПДД предусмотрены жесткие требования к водителю, выполняющему такой маневр.

Для выполнения безопасного обгона нужно:

• оценить скорость движущегося впереди автомобиля;
• проанализировать состояние дорожного покрытия: насколько оно влажное, скользкое, сухое;
• оценить скорость автомобиля, который идет навстречу;
• знать возможности своего автомобиля.

Перестроение на дороге не должно создавать помех для других участников движения. Если существует хотя бы небольшая вероятность возникновения аварийной ситуации, то от маневра необходимо отказаться, так как он может стать причиной ДТП. Водитель должен знать, что правила движения обгон справа не предусматривают.

Расшифровка термина «опережение»

Опережение – это маневр, при котором транспортное средство обгоняет другое, при этом, не выезжая на полосу встречного движения.

такое перестроение выполняется проще, реже приводит к авариям и может быть выполнено почти в любой момент. Тем не менее есть несколько случаев, когда опережение запрещено.

Выполнять опережение нельзя:

• на пешеходном переходе;
• на железнодорожном переезде;
• на мостах и в тоннелях;
• на участках дороги с плохой видимостью.

Существует два вида маневра:

• без смены полосы движения, когда транспортное средство за счет скорости обгоняет автомобиль;
• с выездом на соседнюю полосу движения, при этом она не должна быть встречной.

Нужно помнить о том, что если транспортное средство выезжает на другую полосу, опережение должно осуществляться по левой полосе.

Путаница между терминами чаще всего возникает у тех водителей, которые редко пользуются многополосными дорогами.

Ситуации, когда обгон запрещен

Водитель должен помнить о том, что как бы он не спешил, не всегда возможно совершить подобное перестроение. Нужно правильно оценивать ситуацию на дороге.

Маневр запрещен в следующих случаях:

• если на участке дороги существует ограничение знаком «Обгон запрещен»;
• автомобиль, идущий сзади начал тот же маневр;
• у транспортного средства, идущего впереди, включен сигнал поворота с левой стороны;
• идущий впереди автомобиль мешает совершить маневр;
• нет уверенности, что хватит скорости.

Рисковать, обгоняя медленно идущее транспортное средство не нужно. Следует правильно оценить ситуацию, выбрать подходящий момент и совершить маневр. Правильное поведение водителя на дороге — залог безопасности для всех участников движения.

Поведение водителя обгоняемого транспортного средства

Безопасность на дороге зависит не только от водителя, который совершает маневр. Грамотно себя вести должен и тот человек, который управляет обгоняемым автомобилем. В ПДД есть особый пункт, который говорит о том, что препятствовать совершению перестроения недопустимо.

Правильные действия водителя обгоняемого транспортного средства:

1. Немного уменьшить скорость.
2. Слегка сместиться в правую сторону.
3. Не мешать маневру повышением скорости, смещением в левую сторону или иными действиями.

Это не значит, что водитель обгоняемого транспортного средства должен уступать дорогу, он должен просто не препятствовать маневру другого автомобиля. Грамотные действия водителей помогут избежать создания аварийной ситуации.

Движение по обочине водителями мопедов, велосипедов

Небольшие послабления есть для людей, управляющих велосипедами, мопедами. ПДД обгон справа по обочине разрешается, если дорога не оборудована специальными велодорожками. Родителям нужно помнить, что двухколесным транспортным средством должен управлять человек, которому исполнилось 14 лет.

Участки дороги, на которых запрещены любые виды обгона

Водитель должен помнить, в каких случаях запрещен ПДД обгон справа и слева:

• на пешеходном переходе;
• на мостах и под ними;
• при плохой видимости участка дороги;
• на путепроводах;
• в тоннелях;
• на регулируемых перекрестках;
• на расстоянии 100 м до железнодорожного переезда и на нем;
• на опасных участках дороги.

Соблюдение этих запретов может уберечь от аварийных ситуаций на дорогах.

Ошибки, которые совершают водители во время обгона

Водитель должен грамотно оценивать ситуацию, не надеяться на то, что кто-то уступит дорогу, снизит скорость.

Ошибки при совершении перестроения:

• ошибки при расчете расстояния до встречного транспортного средства, его скорости;
• обгон от «кормы»;
• зависание на «хвосте» впереди идущего транспорта;
• нежелание прекратить маневр, когда есть угроза аварии;
• ожидание того, что встречное транспортное средство уступит дорогу.

Именно эти ошибки приводят к дорожно-транспортным происшествиям. Так как автомобили движутся с большой скоростью, можно получить серьезные травмы.

Статистические данные говорят о том, что 25 % всех ДТП происходит по причине ошибочных действий водителей, которые совершают обгон. Основная причина заключается в том, что водитель не смог грамотно проанализировать ситуацию на дороге: не правильно рассчитал скорость, время, необходимое для совершения маневра.

На дорогах с большим потоком машин, можно увидеть ситуации массового обгона, когда несколько автомобилей совершают маневр. Делать этого не нужно. Право на обгон в этом случае имеет только первый автомобиль, который начал маневр.

В этой ситуации сложно проанализировать скоростные возможности нескольких автомобилей, участвующих в перестроении. ДТП в таких случаях имеет серьезные последствия.

При любом маневре водитель должен быть уверен в правильности своих действий на 100 %. Не уверены – не совершайте маневр. Обгон — это всегда риск, потому, что приходится выезжать на полосу встречного движения.

Нужно помнить о том, что если произошло ДТП, то виновником всегда будет признан тот водитель, который начал маневр.

Перестроение на участке дороги с подъемом

Допустим ли ПДД обгон справа? Правила предписывают, что не нужно совершать маневр во время подъема. Водители иногда на таком участке дороги резко увеличивают скорость, но мощности автомобиля может не хватить для нужного ускорения. Рекомендуется дождаться более ровного участка, только после этого совершать маневр с левой стороны.

Можно столкнуться с ситуацией, когда идущий впереди автомобиль мигает вам правым поворотом. Профессионалы знают, что водитель таким образом говорит, что перед ним никого нет, и маневр будет безопасным. Можно воспользоваться подсказкой.

Обгон крупного транспорта

Допустим ли правилами дорожного движения обгон справа крупного транспорта, например: автобусов, грузовиков? Такой маневр опасен для участников движения, поэтому запрещен.

Даже при выполнении обгона слева и опережения крупного транспорта, необходимо быть предельно внимательным. Не подъезжать слишком близко, иначе обзор встречной полосы будет ограничен. Вполне возможно, что перед таким транспортом едет медленно еще одна машина, а вы ее просто не видите.

Кроме того, крупный транспорт может идти «конвоем», в этом случае маневр будет осуществить не просто. Перед началом совершения обгона необходимо правильно оценить ситуацию, скоростные возможности всех участников движения. Не рисковать лишний раз.

Выполнение обгона

Водителю нужно знать, не только в каких случаях можно совершать обгон, но и правильный алгоритм действий.

Порядок выполнения маневра:

1. Подъехать к обгоняемому автомобилю на расстояние 15-20 метров.
2. Включить поворотник, это предупредит водителей позади вас.
3. Начать перестроение.
4. В ночное время или при небольшом ограничении видимости допустимо помигать фарами дальнего света.
5. Обогнать автомобиль, включить поворотник, перестроиться на нужную полосу, не создавая помех для других участников движения.

Если вы начали обгон и понимаете, что по какой-то причине безопасно это сделать невозможно, то нужно отказаться от маневра и вернуться на свою полосу.

Чем опасно опережение справа

Водители должны понимать, что обгон справа запрещен не просто так. Это маневр, который опасен для всех участников движения и пешеходов.

Причины, по которым запрещен обгон справа:

• на обочине может быть припаркован автомобиль;
• не видно пешеходов;
• ограничена видимость других участников движения;
• автомобиль, который идет впереди, может совершить поворот направо, что приведет к ДТП.

На обочине справа даже при хорошей видимости могут быть ямы, выбоины, разнообразный мусор, например: бутылки, ящики, кирпичи. Правилами дорожного движения обгон справа запрещен: автомобиль, двигаясь по обочине, может потерять управление, что приведет к аварии.

Климатические условия на российских дорогах тоже следует учитывать. В снегопад, гололед оценить состояние обочины очень трудно. Идущая впереди машина может поднять столб брызг, грязи, которые попадая на лобовое стекло, уменьшат видимость. Перестроение справа в таких условиях — слишком рискованный маневр.

За обгон с правой стороны штраф не так страшен, как серьезное ДТП, к которому может привести такой маневр.

Объезд транспортного средства с правой стороны

У водителя может возникнуть ситуация, при которой не получается избежать объезда препятствия, транспортного средства справа. Необходимо знать, как это сделать правильно, снижая возможность создания аварийной ситуации.

Рекомендации при совершении маневра:

• проверить, что правая сторона дороги свободна, нет препятствий, припаркованных машин, пешеходов;
• весь участок дороги хорошо просматривается;
• проанализировать состояние грунта обочины: нет ли ям, наледи, что может привести к потере управления, сползанию машины в кювет;
• проверить, не будете ли помехой для других автомобилей;
• обратите внимание на транспортное средство, которое идет впереди, не собирается ли водитель совершить поворот направо;
• посмотрите на знаки и указатель на дороге, откажитесь от маневра, если рядом находится автобусная остановка, пешеходный переход, перекресток;
• снизьте скорость, соблюдайте дистанцию, выполняйте маневр предельно аккуратно.

Нужно помнить о том, что при обгоне по правой полосе штраф неизбежен, и доказать необходимость объезда будет сложно.

Штрафные санкции

Водителей интересует, если совершен обгон справа, какой штраф будет необходимо заплатить? В правилах дорожного движения нет такого понятия, соответственно и нет наказания. Но есть несколько норм опережения, за нарушение которых оно предусмотрено.

Обгон справа (штрафы):

• за опережение справа на нерегулируемом пешеходном перекрестке последует наказание в размере 1500 руб.;
• если в результате опережения с правой стороны произошел выезд на тротуар, обочину, то придется расстаться с 5000 руб.;
• если при совершении маневра произошло пересечение сплошной линии, то штраф составит 500 руб.

Водитель должен помнить, что повторным будет являться только действие, которое произошло в течение года после такого же нарушения. За обгон справа штраф каким будет, если нарушение было зафиксировано два раза за год? Водитель может лишиться прав на срок до 1 года.

Водитель должен знать, что в ПДД «обгон справа» понятия не существует. Тем не менее выезд на тротуар, обочину запрещен, и законом предусмотрены штрафные санкции. Не нужно путать понятия «опережение» и «обгон»

Что такое опережение и чем оно отличается от обгона

Опережение — это движение по дороге автомобиля со скоростью, которая превышает рядом проезжающие автомобили не выезжая на встречную полосу движения.

Почему обогнать автомобиль справа не получится

Формально в правилах дорожного движения понятия «Обгон справа» не существует. Не существует и такого нарушения, так как обгон предусматривает выезд транспортного средства только на встречную полосу движения, которая всегда располагается слева, а не на обочину или даже тротуар.

Можно ли опережать попутные автомобили по правой полосе

В пределах города

В городах, посёлках, сёлах, деревнях вы, как водитель, имеете возможность сами выбирать полосу, по которой вам удобно осуществлять дальнейшее движение (согласно п. 9.4 ПДД). На дороге с быстрой скоростью потока, где автомобили находятся на каждой полосе, смена положения разрешена только перед остановкой, поворотом, разворотом или в случае возникновения препятствия, во избежание аварийной ситуации.

Если дорога имеет более двух полос, вам разрешено передвигаться по крайней левой только в условиях плотного транспортного потока. Если в городе дорога, по которой вы едете, свободна, то разрешается прибегать к опережению впередиидущей машины с правой стороны. При этом вам следует включить сигнал поворота и убедиться в отсутствии помех, посмотрев в зеркала заднего и бокового вида.

После маневра возвращаться на среднюю полосу необязательно.

Запрещается совершать опережение с заездом на тротуар, велосипедные и пешеходные дорожки.

Опережение за пределами населённого пункта

Во время движения автомобиля за городом водителю запрещается ехать по крайней левой полосе при условии, что свободна правая. По правилам вам необходимо придерживаться правой стороны движения.

Распространённой ситуацией является опережение автомобиля по левую сторону, после чего водители, совершившие действие, продолжают ехать по левой полосе. И разминуться с ним удаётся только ускорившись, двигаясь при этом справа. Поэтому, обойдя автомобиль с правой стороны, вы не нарушите правила и после завершения маневра вам не придётся менять положение машины на проезжей части.

Запрещено совершать обход справа по обочинам, велосипедным дорожкам и пешеходным тротуарам, по которым вообще нельзя двигаться транспортным средствам.

Когда за объезд машин справа наказывают штрафом

При попытке обгона впередиидущего ТС справа, автомобиль автоматически оказывается на обочине или тротуаре, что строго запрещается ПДД (п 9.9) и предусматривается штраф размером 1500 рублей (ч. 1 ст. 12.15 КоАП).

Если вы не оплатите его в указанные сроки, то штраф будет передан судебным приставам и уже при внесении платежа будут начислены 200% от размера штрафа.

Если сотрудником ГАИ будет замечено, что ваш автомобиль не только выехал на обочину, но и совершил обгон впередиидущей машины, то размер штрафа будет увеличен до 5000 рублей.

Объезд автомобилей в пределах пешеходных, велосипедных дорожек и тротуаров наказывается штрафом в размере 2000 р.

Если автомобиль обходит транспортное средство в зоне нерегулируемого пешеходного перехода, то штраф составит 5000 рублей.

Если вас повторно поймают за такие правонарушения, то возможно лишение водительских прав сроком на 1 год.

Важно помнить, что перед совершением любого маневра, даже самого простого, водитель транспортного средства должен, прежде всего, убедиться в его безопасности. При опережении и, тем более, обгоне никаких исключений быть не может. Следует убедиться в отсутствии машин на полосе, на которую водитель собирается перестроиться, включить сигналы поворота и только после этого совершать маневр.

Запрещается совершать любые маневры в условиях плохой видимости во избежание аварийных ситуаций.

Какой можно получить штраф за обгон с правой стороны?

Непосредственно опережение автомобиля с правой стороны не является нарушением. Однако во время выполнения этого маневра водитель может нарушить другие правила.

Автомобилист может получить один из следующих штрафов, предусмотренных статьей 12.15 КоАП:

• 1500р. – движение по обочине;
• 2000р. – движение по тротуарам или велодорожкам.

На оба штрафа распространяется 50-типроцентная скидка за погашение в течение 20 дней с момента составления протокола. То есть суммы этих штрафов могут снизиться до 750р. и 1000р. соответственно.

Разбор терминов

По сути, обгон вообще не может происходить с правой стороны, исходя из самого понятия «обгон». Чтобы понять, в чем заключается ошибка многих водителей, употребляющих словосочетание «обгон справа», нужно разобраться в 2 терминах:

1. Опережение – это движение со скоростью большей, чем у попутного ТС. Опережение может происходить как с перестроением на соседнюю полосу, так и без него, если автомобили изначально находились на разных полосах.
2. Обгон же – это опережение ТС с выездом на полосу для встречного движения. Если один автомобиль обгоняет другой, не выезжая на «встречку», то, с точки зрения ПДД, такой маневр не будет считаться обгоном.

То есть, под «обгоном справа» многие водители подразумевают именно опережение, так как в России принято правостороннее движение, а значит обгонять автомобили можно только слева.

Когда запрещено опережение?

Несмотря на то, что опережение является намного безопаснее обгона, даже оно может быть под запретом в некоторых случаях.

Опережение с перестроением запрещено:

• на пешеходных переходах;
• на ж/д переездах;
• на мостах;
• в туннелях;
• при плохой видимости из-за погодных условий;
• на опасных участках дороги.

Согласно Правилам на многополосных дорогах вне населенных пунктов водители должны придерживаться крайней правой полосы так, чтобы их могли обогнать слева. Однако на обгон справа прямого запрета нет, так что, если автомобиль едет по средней или левой полосе с довольно низкой скоростью, его можно обогнать и по правой полосе.

Когда запрещен обгон?

Обгон, как выяснилось, является частным случаем опережения, так что он запрещен во всех случаях, когда само опережение запрещено.

Но к этим запретам добавляется еще несколько:

• после знака «Обгон запрещен»;
• при наличии сплошной разметки;
• если какой-либо из ближайших автомобилей уже совершает обгон или с помощью поворотников показывает намерение начать его;
• едущий спереди автомобиль собирается повернуть налево.

Также совершать обгон нельзя, если у водителя нет уверенности в успешном завершении маневра: из-за приближающейся встречки или недостаточной мощности собственного автомобиля.

• Только практикующие автоюристы
• Анонимно
• Бесплатно

В каких случаях можно обгонять автомобили справа?

Итак, все ситуации обгона справа можно поделить на две категории:

• разрешенные (когда автомобиль перестраивается на правую полосу, предназначенную для движения автомобилей);
• запрещенные (когда автомобиль выезжает на обочину, тротуар или велодорожку).

Выезжать на обочину могут только водители мопедов и велосипедов. Автомобилистам ехать по обочине можно только в некоторых специфических ситуациях, например, если слева расположена сплошная линия, а движению по проезжей части мешают дорожные ямы, попавшие в аварию машины или другие неподвижные препятствия. А вот если движению мешает автомобиль, поворачивающий налево и пропускающий встречное движение, то остальным водителям придется дождаться, пока автомобиль перед ними уедет, так как данная ситуация не дает основания для выезда на обочину.

Какие существуют санкции по данным манёврам

За нарушения правил проведения данных манёвров существуют наказания в виде штрафа или лишения водительского удостоверения. Самые лояльные наказания предусмотрены в КоАП для опережений и объездов. Согласно ч.1.1.

и ч.3 12.15 КоАП РФ для таких манёвров установлен штраф от тысячи до одной тысячи пятисот рублей. Например, за езду по обочине или наезд на пешеходную зону придется внести 1500 рублей.

Если материальное взыскание не погашается в отведенный период времени, дело передается приставам. Это увеличивает размер задолженности вдвое. Есть также вероятность получения скидки.

Для смягчения наказания нужно внести средства по штрафу в течение 20 дней с момента его получения. Таким образом, размер взыскания за езду по обочине снизится до 750 рублей.

В случае обгона, согласно ч.4 и ч.5 12.15 КоАП РФ, установлено две санкции: штраф в размере 5 тысяч рублей и лишение водительских прав на срок от четырех до шести месяцев по ч.4 и на срок один год по ч.5. Такая ответственность применима, например, за наезд на сплошную при совершении маневра.

Обгон справа будет наказываться как езда по обочине или по тротуару, согласно ч.1 и ч.2 12.15 КоАП, в данных случаях штраф не превышает двух тысяч рублей, в то время как за обгон слева водитель может получить сумму больше.

Стоит указать, что наказание не последует, если водитель проехал по обочине вынужденно. Достаточным основанием для такого действия может выступать наличие на дороге препятствия.

Опережения и объезды

Опережение — это вид манёвра, при котором водитель перестраивает свое транспортное средство для последующего обгона другого без выезда на полосу встречного движения.
Опережение является легким манёвром, не несущим такой жизненной опасности, как обгон. Перестроение осуществляется на полосе попутного движения с более одним рядом для движения, соответственно.

Нельзя совершать опережение на таких участках, как пешеходная зона, ж/д переезд, мост. Причем во всех случаях нужно убедиться в достаточности обзора.

Существует два вида опережения:

1. без смены полосы движения, когда автомобиль обгоняет другие транспортные средства своей скоростью;
2. с выездом на соседнюю полосу движения, которая не является встречной.

Объезд — манёвр, при котором транспортное средство выезжает из своей полосы движения, если движение по прошлой полосе движения невозможно.

Манёвр называется объездом, если автомашина меняет полосу движения по причине того, что полоса заблокирована для дальнейшего движения. В остальных случаях манёвры расцениваются как обгон или опережение.

В каких случаях запрещен манёвр

• Только практикующие автоюристы
• Анонимно
• Бесплатно

Водитель, намеривающийся совершить обгон, должен понимать, что подобные перестроения не всегда возможны.

Манёвр запрещен в следующих случаях:

• имеется знак «обгон запрещен»;
• автомобиль спереди мешает совершить манёвр;
• водитель не имеет уверенности в совершении манёвра;
• автомобиль сзади совершает тот же манёвр.

Человеку за рулем запрещено идти на риски только потому, что он куда-либо спешит или автомобиль впереди медленно едет. Принимать нужно правильные и взвешенные решения, которые не создадут аварийную ситуацию.

Обгоны справа также запрещены в следующих местах:

• на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на перекрестках со светофором;
• на мостах и путепроводах, под ними;
• на ремонтируемом отрезке дороги, при плохой видимости;
• на железнодорожном переезде и в ста метрах от него.

Когда разрешен обгон справа

Пункт 10.4 ПДД регламентирует обязанность водителя вне НП передвигаться только в крайней правой. Левую разрешено занимать только при необходимости обгона. Это правило аннулируется только в черте города или иного другого НП.

Стоит указать, что недопустим обгон права, но опережение разрешено. Однако выполнять такой маневр можно только с использованием полосы для ТС. Обгон по обочине запрещен в соответствии с пунктом 9.9 Правил.

По обочине могут передвигаться только велосипедисты и собственники мопедов. Причем велосипедисты должны достичь возраста 14 лет. Также при наличии специальных дорожек использовать обочину нельзя и этим участникам движения.

Если же дорога имеет всего две полосы и отличается высокой загруженностью, водитель не должен менять полосу. Нужно двигаться в общем потоке до того момента, пока полоса не освободится.

Не лишним будет напомнить о безопасности обгона справа при неблагоприятных погодных условиях. При влажном покрытии дороги или тумане лучше снизить скорость и проявить повышенную бдительность.